Каталог товаров
Опрос
Какая на Ваш взгляд тенденция к покупкам через Интернет магазины наблюдается в Казахстане?

Реагент 3000 для топливной системы (код 2217)

7 460
Артикул:  2217
На складе: да
Кол-во:  

ОПИСАНИЕ ТОВАРА

ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы (бензин / дизельное топливо)

ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы применяется для любых видов автомобильного топлива (кроме сжиженного газа): бензина любого октанового числа и дизельного топлива. Состав защищен авторскими свидетельствами, патентами и является «Ноу-Хау».

Препарат состоит из мощной каталитической системы, способной активировать любой бензин или дизельное топливо, и комплекса металлоорганики, действие которой направлено на «мягкую» очистку топливной системы от лаковых пленок в зоне нагрева (исключая очистку топливного бака и прилегающего топливопровода). Состав, смешиваясь с топливом, ионизирует его каталитической системой, которая способствует более полному и качественному его сгоранию. ЗВК «Реагент 3000» может применяться для любых видов техники (автомобили, мотоциклы, мокики, лодочные моторы, бензопилы и т.п.).

Почему ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы так необходим?

Топливно-воздушная смесь воспламеняется в камере сгорания неравномерно, т. к. скорость горения по металлу в три раза быстрее, чем в объёме. По этому часть топлива сгорать не успевает, что приводит: к недополученной мощности; излишнему расходу топлива; увеличению температуры и токсичности выхлопных газов; прогару клапанов и поршней; детонации; повышенной нагрузке на ГРМ и кривошипно-шатунный механизм; образованию сажи и лаковых отложений. Сажа, попадая между кольцом и цилиндром, усиливает их механический износ, а лаки препятствуют нормальной работе топливной системы двигателя.

ЗВК «Реагент 3000» усиливает в два раза горение топлива в объёме и замедляет его горение по металлу. В результате: увеличивается на 10-25% мощность двигателя; сокращается на 10-25 % расход топлива; в 3-5 раз снижается токсичность выхлопных газов и образование сажи; улучшается приёмистость двигателя; снижается детонация от некачественного топлива; снижается вероятность прогара клапанов и поршней; увеличивается срок службы свечей зажигания. Дополнительно: состав разрушает на молекулярном уровне лаковые плёнки, очищает от шлаков камеру сгорания, раскоксовывает верхние компрессионные кольца, восстанавливает производительность и снижает износ ТНВД и форсунок на период присутствия состава в топливе.

Регулярное применение ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы – залог нормальной эксплуатации автомобиля, улучшения экологии, здоровья и благосостояния водителя.

ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы представляет собой эмульсию, находящуюся в одноразовом шприце, в количестве 5 мл. Объем препарата рассчитан на 50 л топлива или 1 мл на 10 л топлива.

 

ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы применяется для бензина и дизельного топлива любого октанового и цетанового числа. Состав ионизирует топливо каталитической системой, которая способствует более полному и качественному сгоранию. ЗВК «Реагент 3000» рекомендован для любых видов техники (автомобили, мотоциклы, мокики, лодочные моторы, бензопилы и т.п.).

Почему ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы так необходим?

Топливно-воздушная смесь воспламеняется в камере сгорания неравномерно, т.к. скорость горения по металлу в три раза быстрее, чем в объеме. По этому часть топлива сгорать не успевает, что приводит к недополученной мощности; излишнему расходу топлива; увеличению температуры и токсичности выхлопных газов; прогару клапанов и поршней; детонации; повышенной нагрузке на ГРМ и кривошипно-шатунный механизм; образованию сажи и лаковых отложений. Сажа, попадая между кольцом и цилиндром, усиливает их механический износ, а лаки препятствуют нормальной работе топливной системы двигателя.

Свойства. Технология позволяет ионизировать любое топливо (бензин, ДТ) ионами металлов-катализаторов, которые ускоряют горение топливно-воздушной смеси в объеме камеры сгорания в 3 раза и замедляют волну горения по металлу в 2 раза. В результате сгорание происходит наиболее интенсивно, что позволяет: увеличить мощность двигателя на 10–25 %, снизить содержание СО и СН до минимума и сэкономить значительные средства на топливе (расход топлива сокращается на 10–25 %; на практике многими автомобилистами замечено, что одна упаковка «Реагент 3000» для топливной системы дает максимальный экономический эффект до 1 топливного бака, а средний показатель – снижение на 15–17% от ранее расходуемого топлива: это позволяет в 1,5–2 раза окупить средства, затраченные на приобретение «Реагент 3000» для топливной системы).

Кроме того:

  • улучшается приемистость двигателя; снижается детонация от некачественного топлива;
  • уменьшается вероятность прогара клапанов и поршней;
  • увеличивается срок службы свечей зажигания.

Дополнительно:

  • состав разрушает на молекулярном уровне лаковые пленки;
  • очищает от шлаков камеру сгорания;
  • раскоксовывает верхние компрессионные кольца;
  • восстанавливает производительность и снижает износ ТНВД и форсунок на период присутствия состава в топливе.

несгоревшее топливо 
(недополученная мощность) 
Обычное горение топливновоздушной смеси

обычное горение 
топливновоздушной смеси

полное сгорание топлива 
(мощность+экономия) 
горение с применением ЗВК «Реагент 3000»

горение с применением 
ЗВК «Реагент 3000»

Химический состав: природные и искусственные минералы; соли и другие соединения металлов; каталитические системы; жирные, синтетические и органические кислоты; каучуки; сера; полиамиды; капролактам; ПАВ; спирт этиловый; моторное масло. Изготовление, переработка, пропорциональное смешивание, способ создания защитно-восстановительного покрытия защищены авторскими свидетельствами, патентами и «Ноу-Хау» Г.М. Яковлева: № 1740601, № 2093277, № 2006707, № 2006708, № 2059121, № 2015727, № 2015728, № 2015729, № 2008973, № 2075660, № 2088639.

Инструкция по применению. Перед применением встряхнуть шприц до образования однородной эмульсии, влить ее в топливный бак непосредственно перед его заправкой на АЗС, из расчета 5 мл на 50 л топлива или 1 мл на 10 л. Для лучшего эффекта применять ЗВК «Реагент 3000» первоначально подряд на три топливных бака. Эффективность применения зависит от технического состояния двигателя и его топливной системы. Допускается повышенное содержание состава в топливе. Передозировка более 2-х раз - нежелательна! Рекомендуется применять состав при каждой заправке топливного бака или, в качестве профилактики, через 1000-1500 км пробега. Регулярное применение ЗВК «Реагент-3000» для топливной системы з залог нормальной эксплуатации автомобиля, улучшения экологии, здоровья и благосостояния водителя.

Меры предосторожности: хранить в местах не доступных для детей; при попадании в глаза и на открытые участки кожи незамедлительно промыть большим количеством воды; в случае каких-либо осложнений здоровья обратиться за медицинской помощью в ближайший травмпункт.

Форма выпуска. 3 или 10 заполненных составом шприца по 5 мл в картонной коробке.

ТУ 4508-001-74946654-05 
СЭЗ 54.НС.08.450.П.009931.10.07

Условия хранения от -50º до +50º C. Срок годности: 2 года

 

Инструкция по применению
ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы

Перед применением тщательно встряхнуть шприц до образования однородной эмульсии (если состав замёрз, разогреть его до комнатной t°), влить содержимое шприца в топливный бак непосредственно перед его заправкой на АЗС, из расчёта 5 мл на 50 л топлива или 1 мл на 10 л. Допускается повышенное содержание состава в топливе не более 2-х дозировок. Для более рационального применения рекомендуется использовать ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы по схеме «три через два» (3 раза подряд на 3 полных бака, с последующим пропуском 2-х применений), т.к. состав имеет пролонгированное действие на последующие 2 полных топливных бака. Эффективность применения зависит от технического состояния двигателя и его топливной системы.

ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы представляет собой эмульсию, находящуюся в одноразовом шприце, в количестве 5 мл. Объем препарата рассчитан на 50 л топлива или 1 мл на 10 л топлива.

Вопрос консультантуЗакрыть